Coche Matriculado en Abril del 2012
Motor de 75CV ( 55
kW)
- Consumos
- 5,2 l Combinado
- 5,9 l Urbano
- 4,8 l Extraurbano
La contaminación es de
129 g/Km
Medidas
- Longitud total 4,66 m
- Anchura 1,82 m
- Altura 1,80 m
- Litros maletero Litros 660 Litros ampliable
Hoy veremos la Renault Kangoo Combi con la normativa Euro
5, esta Furgoneta tiene la particularidad de poder pasarla siempre que se
quiera de vehículo mixto adaptable a vehículo particular, haciendo así mucho
más cómodo el poder pasar las ITV y las restricciones de velocidad
Motor:
El motor que monta esta Kangoo es el 15dCi que monta
sus coches, Nissan, Dacia, Mercedes y alguna otra marca, es un motor que
actualmente está dando un buen rendimiento tanto en prestaciones como en
consumos, en esta particularmente han conseguido bajarlos aun mas e incrementar
la potencia, es un motor que no suele dar problemas con el anterior 1.9, está
muy bien equilibrado, no es ruidoso, es elástico y de mantenimiento
relativamente barato.
Exterior:
En el frontal lo bueno de las Renault Kangoo es el morro,
es muy corto esto hace que se aproveche mucho el espacio del vehículo, los
faros de gran dimensión son perfectos y debajo del faro hay el piloto
intermitente, esta concretamente lleva los faros de niebla integrados en el
parachoques
En el lateral lo bueno que tienen las Kangoo es la altura
es perfecta para poder circular en zonas de campo o ciudad, además esta lleva
dos puertas laterales haciendo mucho más cómodo el subir a las plazas traseras,
los retrovisores de gran tamaño ofrecen una buena visión del entorno, unas
pequeñas molduras en la parte inferior de la puerta nos ayudan en caso de que alguien
golpee la puerta.
En la parte trasera, encontramos dos puertas batientes,
esto es mucho mejor que un portón, primero el tema de los amortiguadores de portón
que con el tiempo pierden aceite y se tienen que sustituir, aquí no están, y en
segundo lugar estas puertas se pueden abrir de par en par haciendo que la carga
sea mucho mas sencilla y fácil, por ejemplo un toro puede cargar más fácil con
estas puertas.
Interior:
Una vez que abrimos la puerta, se ve claramente que es un
vehículo pensado para el trabajo, no hay demasiadas florituras, pero los
asientos son cómodos, son graduables en altura, el volante también lo es, la
altura de la posición de conducción y acompañante es la adecuada.
Una vez dentro tal y como hemos dicho anteriormente, es
muy funcional, un volante normal, una instrumentación justa pero suficiente
para el conductor, un equipo de música con mp3, una pantalla central donde hay
toda la información del equipo de música, este vehículo además incorpora el
Bluetooth, así que la información de la pantalla también veremos las funciones
del teléfono, los mandos del climatizador son simples pero perfectos.
En la parte del techo hay una bandeja de lado a lado
donde poder poner papeles o otras cosas, también el micrófono del teléfono esta
allí posicionado.
En la parte de la guantera entre el tablier y ella, hay
unas conexiones para un MP3 portátil.
Detrás del volante hay los conmutadores del equipo de música
y del Bluetooth, son muy parecidos a los mandos que llevarían los volantes multifunción.
Las
plazas traseras cómodas y amplias caben perfectamente tres ocupantes, se
pliegan fácilmente hacia delante haciendo que la capacidad de maletero se
multiplique por tres
El maletero tipo de una furgoneta, tiene amplia
capacidad, fácil carga, también dispone de una bandeja rígida para poder tapar
el maletero, el piso de él es de goma para ser mas fácil de limpiar y si se
derrapa alguna cosa no queden marcas
Para mas información
Tel 972546152
vm@vilafantmotor.com