Coche matriculado en del Noviembre del 2013
Motor de 170CV (125
kW)
Consumos:
4,4 l/100 Km Combinado
5,4 l/100 Km Urbano
3,8 l/100 Km Extraurbano
las emisiones son de CO2
115 g/Km
Medidas:
Longitud 4.29
Anchura 1.78
Altura 1.43
Litros maletero 341 con la fila de asientos plegados 1,157
Tamaño del depósito 50 Litros
En esta entrada veremos el nuevo Mercedes Clase A, no un
Clase A cualquiera si no un 220 Cdi AMG Line.
Mercedes está cambiando sus vehículo de tener un público
objetivo de persona mayor, están empezando a buscar más deportividad en sus
coches y una clientela más joven, en los inicios de la Clase A, el coche tuvo
muchos problemas con su comercialización siendo un coche muy criticado, incluso
en su red post venta, todo el mundo se acuerda del famoso vuelco que tuvo el
coche en manos de un periodista. Como veremos a continuación todo esto ha
quedado atrás con este nuevo modelo, y lo mejor es el acabado AMG.
Exterior:
El frontal tiene el sello característico de Mercedes con
la estrella de grandes dimensione en medio, también se ha colocado las luces
diurnas con tecnología LED de grandes dimensiones, una cosa que se tiene que
tener en cuenta es que este modelo monta de seria el sistema de protección a
los peatones haciendo que el capo se levante para minimizar el daño al peatón,
al ser el modelo AMG encontramos un pequeño faldón debajo del parachoques que
le da más deportividad, la rejilla delantera también es diferente, los faros
son de Bi-xenón.
El lateral del coche vemos donde creo que más ha cambiado
el modelo Clase A, es más bajo que su antecesor mas aerodinámico, mas juvenil,
se parece mucho a la competencia, también es más moderno, las llantas de este
modelo son del Kit AMG llevando la inscripción impresa en un lado de la llanta,
también lleva una spoiler en la talonera que lo hace mucho más agresivo, los
retrovisores son plegables y anti deslumbramiento.
En la trasera también
cambios significativos, los pilotos son totalmente de LED, la luneta trasera es
más pequeña y deportiva, en el parachoques vemos el toque diferencial del Kit
AMG, con sus dos tubos de escape (Ojo son reales) y unos difusores de aire a
los lados de los parachoques, el coche la verdad es que es una pasada.
Interior:
Cuando abrimos la puerta de este vehículo lo primero que
vemos son los asientos tipo Baquet tapizados totalmente en cuero, estos
asientos son calefactables y con ajuste lumbar, los apoyacabezas esta
integrados totalmente en el respaldo, en la talonera encontramos los reposapiés
en aluminio con la inscripción mercedes, en la puerta que esta tapizada con
cuero hay los interruptores de los elevalunas al igual que los mandos de los
retrovisores que son plegables y con el sistema anti deslumbramiento.
El cuadro de instrumentos que también está revestido de
cuero con el ribete cosido en rojo le da un aspecto mas deportivo y calidad, también
encontramos en central con fibra de carbono, el volante es de tres radios con
el cosido en rojo y el bajo achatado, los pedales son de aluminio y goma también
deportivos. Las salidas de aire han estado cuidadosamente diseñadas en forma de
estrella. Y en el centro domina una pantalla que tiene las funciones de radio,
Navegador, Bluetooth, etc.
En el lado izquierdo del volante encontramos como siempre
lo suele poner mercedes y casi todos los coches alemanes, los mandos de las
luces y un poco más abajo el interruptor del freno de mano, este coche lleva
freno de mano eléctrico ya no lleva el típico pedal que viene acostumbrándonos
mercedes.
En el volante en un lado encontramos los mandos de los
limpias, los intermitentes y del regulador de velocidad, y en el otro el mando
de la caja de cambios, detrás del volante hay las levas para poder conducir
manualmente. Y en medio las funciones del ordenado y multimedia, en el lado
izquierdo es lo que hace funcionar el display del cuadro y en el derecho todo
lo que viene del sistema multimedia al igual que el sistema lenguatronic.
La información de los relojes no defrauda, tenemos toda
la información necesaria pudiendo ampliarla con el ordenado, los relojes también
tienen un toque deportivo, al igual que el diseño.
En el
techo encontramos las luces de cortesía y el retrovisor fotosensible
Si bajamos hacia el centro del tablier encontramos la
pantalla anteriormente citada del equipo multimedia, navegador, bluetooth, etc.
Si seguimos bajando encontramos los mandos de la
pantalla, los interruptores de la calefacción de los asientos, el sistema de
transformar la caja de cambios en Sport, Manual, Eco, el botón del sistema
Star&Stop y los mandos del climatizador.
Los asientos traseros son totalmente de cuero e
incorporan el sistema de retención infantil ISofix.
El maletero trasero cumple muy bien su función, teniendo
en cuenta las medidas del vehículo.
Motor:
El motor que monta esta máquina es el famoso 2.200 de
algunos mercedes este motor Turbo alimentado desarrolla una potencia de nada
menos que 177 Cv, que juntamente con la caja automática de 7 velocidades con
las levas en el volante le da una agresividad y todo una experiencia en la conducción,
el coche también monta un tren de rodaje deportivo que le da mucha seguridad en
las zonas viradas, haciendo que este Clase A, sea divertido y seguro dando al
conductor todo el placer de los coches rápidos en este segmento.
Definidamente es un coche muy recomendable para aquellas
personas que encuentras a faltar un deportivo pequeño sin tener que ir a los
dos plazas.
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